気動車3連発

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巨大な駅ビルが完成する前の京都駅に停車中の急行丹後5号キハ28 2021です。まだ山陰本線ホーム上が何もなく空が見えた時ですね。1994年撮影ですから今から20年前・・・あっという間です。
それよりなぜキロ28を撮影しなかったのか、タイムマシンがあったらこの時代に戻り自分に小一時間説教垂れてやりたいです。

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諫早駅に停車中のキハ65 32です。1970年に日本車両で製造され1989年までの約20年間を四国は高松で過ごしましたがなんとJR九州へ移籍!この写真撮影した2年後の2002年に長崎所属を最後に廃車となってしまいました。なかなかJR同士の車両転属はありませんね。

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八王子駅で待機中の八高線キハ35 176です。電化前で賑わう前にと思いゆっくり撮影ができました。
今も高麗川-高崎間でディーゼルカーが走っていますが、乗ると辛い車両(ロングシート)ですが、非常に地味で好きな車両でもあります。1966年帝国車輛で製造された車両ですが大宮-高崎-木更津-高崎と渡り歩き関東非電化路線をトコトコ走り1997年に廃車となりました。

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